Populárny pásový žeriav XCMG XGC150 priehradový 150t na predaj
Populárne modely
Pásový žeriav XCMG XGC150 je nová generácia pásových žeriavov, ktoré majú mnoho výhod.
1. Vysoký zdvíhací výkon
* Výložník max.nosnosť/polomer 150t/5m,výložník max.krútiaci moment 927,4tm. Pevný výložník max.nosnosť 24t.
2. Optimalizovaný dizajn dopravy a montáže/demontáže
* Plne vybavený samomontážny/demontážny systém (voliteľný) môže ľahko dosiahnuť: samočinnú montáž/demontáž zadného protizávažia, samočinnú montáž/demontáž rámu pásu a samočinnú montáž/demontáž základne výložníka.
* Najväčšia jednotlivá prepravná hmotnosť je kontrolovaná do 30 t, prepravná šírka nie je väčšia ako 3 m, aby sa splnila prepravná požiadavka globálnej dostupnosti.
* Pevný výložník môže byť trojdielna integrovaná preprava a prepravný dizajn vložených sekcií výložníka, maximalizuje využitie prepravného priestoru a šetrí náklady na prepravu.
3. Optimalizovanejší konštrukčný návrh
* Nadstavba je veľká skriňová konštrukcia s vysokou nosnosťou, nízkou hmotnosťou a dobrou tuhosťou.
* Pomocný zdvíhací navijak je umiestnený v základni výložníka, s uvoľneným usporiadaním pre točňu, jednoduchá údržba.
Naša služba
* Záruka:Dodávame jednoročnú záruku na všetky stroje, ktoré sme vyviezli, počas záruky, ak sa vyskytne problém spôsobený kvalitou stroja bez nesprávnej prevádzky, dodáme zákazníkom náhradné originálne diely spoločnosťou DHL, aby sme stroj udržali vo vysoko efektívnej práci.
* Náhradné diely:Máme 7-ročné skúsenosti s dodávaním strojov a náhradných dielov, snažíme sa dodávať originálne značkové náhradné diely za dobré ceny, rýchlu odozvu a profesionálny servis.
Parametre
XCMGXGC150 | ||
Položky | Jednotka | Údaje |
Základný boom | T | 150 |
Pevný výložník | T | 24 |
Max.zaťažovací moment | t/m | 927,4 |
Dĺžka výložníka | M | 18-81 |
Pracovný stav výložníka | . | 30-80 |
Opravený pracovný stav výložníka | . | 30-80 |
Pevná dĺžka ramena | M | 13-31 |
Maximálna rýchlosť navijaka (bez zaťaženia, v 5. vrstve) | m/min | 110 |
Zdvíhací mechanizmus ramena max.rýchlosť jednej linky (bez zaťaženia, na 1. vrstve) | m/min | 2×32 |
Maximálny ťah lana za jednu šnúru | T | 13.5 |
Drôtené lano priem | Mm | 26 |
Maximálna rýchlosť otáčania | r/min | 1.5 |
Maximálna rýchlosť jazdy | Km/h | 1.3 |
Schopnosť stupňov | % | 30 |
Priemerný tlak na zem | Mpa | 0,102 |
Výkon motora | Kw | 235 |
Hmotnosť vozidla ako celku (vrátane hlavného hákového bloku a 19m výložníka) | T | 154 |
Maximálna hmotnosť jednej jednotky v cestovnej konfigurácii | 37 | |
Maximálny rozmer jednej jednotky v cestovnej konfigurácii (D׊×V) | t | 11,0 × 3,0 × 3,3 |