Nový 25-tonový kolesový žeriav RT25 4*4 kolesový žeriav
Populárne modely
XCMG RT25je široko používaný v ropných poliach, baniach, cestných a mostných stavbách, skladovacích základniach a iných stavbách.
1. Vysoká mobilita a efektívnosť
* Používajú sa dva typy jazdy 4×2 a 4×4 s funkciou jazdy vpred a vzad.
* Sú prijaté štyri režimy riadenia a min.polomer otáčania je 5,0 m s lepšou prispôsobivosťou na pracovisku.
* Vďaka výkonnej konfigurácii výkonu, špecifickým terénnym pneumatikám a pohonu všetkých kolies dokáže žeriav ľahko zvládnuť rôzne náročné terény.
2. Výkonná zdvíhacia kapacita
* Jednovalcový teleskopický systém s lanami, stabilný a spoľahlivý.
* 4-sekčný výložník 31 m a výložník 13 m so širokým pracovným rozsahom.
3. Úspora energie a šetrné k životnému prostrediu
* Menič krútiaceho momentu s funkciou blokovania má vlastnosti veľkého krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach a vysokej účinnosti pri vysokých otáčkach.
* Zdvíhací riadiaci systém pre voľný pád bez potreby dodatočnej energie.
4. Vysoká bezpečnosť
Je prijatý špeciálny systém ochrany bezpečnosti pri cestovaní, ktorý dokáže realizovať klasifikované a odstupňované riadenie pre rôzne abnormálne informácie a automatické varovanie, obmedzovanie rýchlosti a brzdenie so zlepšenou aktívnou bezpečnosťou jazdy.
Naša služba
* Záruka:Dodávame jednoročnú záruku na všetky stroje, ktoré sme vyviezli, počas záruky, ak sa vyskytne problém spôsobený kvalitou stroja bez nesprávnej prevádzky, dodáme zákazníkom náhradné originálne diely spoločnosťou DHL, aby sme stroj udržali vo vysoko efektívnej práci.
* Náhradné diely:Máme 7-ročné skúsenosti s dodávaním strojov a náhradných dielov, snažíme sa dodávať originálne značkové náhradné diely za dobré ceny, rýchlu odozvu a profesionálny servis.
Parametre
| Rozmer | Jednotka | XCMGRT25 |
| Celková dĺžka | mm | 11703 |
| Celková šírka | mm | 2700 |
| Celková výška | mm | 3385 |
| Hmotnosť |
|
|
| Celková hmotnosť pri cestovaní | kg | 26365 |
| Moc |
|
|
| Model motora |
| QSB6.7-C190 |
| Menovitý výkon motora | kW/(ot./min) | 142 |
| Menovitý krútiaci moment motora | Nm/(ot./min) | 616 |
| Cestovanie |
|
|
| Max.cestovná rýchlosť | km/h | 50 |
| Min.priemer otáčania | m | 10 |
| Min.svetlá výška | mm | 345 |
| Uhol nábehu | ° | 22 |
| Uhol odchodu | ° | 19 |
| Max.stupeň schopnosti | % | 55 |
| Spotreba paliva na 100 km | L | - |
| Hlavný výkon |
|
|
| Max.menovitá celková nosnosť | t | 25 |
| Min.menovitý pracovný rádius | m | 3 |
| Polomer otáčania na konci otočného taniera | m | 3,698 |
| Max.zdvíhací moment | kN.m | 989,8 |
| Plne vysunutý výložník | m | 9.1 |
| Plne vysunuté rameno + výložník | m | 30.8 |
| Dĺžka výložníka | m | 41.4 |
| Pracovná rýchlosť |
|
|
| Čas zdvíhania výložníka | s | 100 |
| Čas úplného vysunutia výložníka | s | 120 |
| Max.rýchlosť švihu | r/min | - |
| Max.rýchlosť hlavného navijaka (jedno lano) | m/min | - |
| Max.rýchlosť pom.navijak (jedno lano) | m/min | 2 |
